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Las Rozas acometerá la mayor operación asfalto de su historia en las próximas semanas
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(Foto: Ayuntamiento de Las Rozas)

Las Rozas acometerá la mayor operación asfalto de su historia en las próximas semanas

Por Redacción MasVive
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redaccionmasvivecom/9/9/17
martes 27 de julio de 2021, 16:47h
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El Ayuntamiento de Las Rozas va a poner en marcha en las próximas semanas la mayor operación de asfaltado de cuantas ha hecho en cuanto a inversión, superficie a asfaltar y toneladas de material a aplicar, que se extenderá por los tres distritos de la localidad.

Las obras se han adjudicado por un importe de 3,5 millones de euros, tendrán un plazo de ejecución de cuatro meses y afectarán a 108 calles de Las Rozas. Se han elegido, explican desde el Consistorio, las de mayor densidad de tráfico y aquellas en las era más necesaria la renovación del firme.

Cabe destacar también que esta operación se suma a las incluidas en los planes de renovación urbanística tanto de la zona de Cañadilla como del área completa de El Montecillo. En ambos casos se asfaltarán completamente gran parte de las calles que las componen. También se ejecutará más adelante una operación específica para la zona de El Golf que también afectará a una parte importante de sus calles.

Además, la operación asfalto también incluye el desarrollo en paralelo del trazo de carril bici de conexión en las calles Ramón y Cajal (Parque Empresarial) y Gerard Nevers (Centro).

“Este verano realizamos un gran esfuerzo inversor para renovar las calles más transitadas o que más lo necesitan dentro del entramado de nuestro municipio, que no deja de ser uno de los que, dentro de la Comunidad de Madrid, cuenta con una mayor extensión de viales. El objetivo es mejorar la comodidad y las condiciones de seguridad de los vecinos cuando circulan por las calles del municipio, mejorar también de paso el aspecto de nuestras calles y avanzar en la utilización de materiales novedosos”, ha declarado el alcalde de Las Rozas, José de la Uz.

Materiales innovadores

En cada uno de los distritos se emplearán en el asfaltado de los viales con una mayor densidad de tráfico una mezcla de asfalto fonoabsorbente que reduce considerablemente el ruido provocado por la circulación de los vehículos. Además, en todos los distritos se aplicará una proporción de mezcla procedente de neumáticos fuera de la circulación (mezcla bituminosa con betún mejorado con caucho procedente de NFU), apostando por una economía circular.

En cuanto a la señalética horizontal de las calles afectadas, también se renovará por completo. A este respecto hay que señalar que en un plazo de 24 horas tras la aplicación del nuevo asfalto se realizará una pintura provisional que será sustituida 15 días después por la definitiva.

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