La alcaldesa de Collado Villalba, Mariola Vargas, y el concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Adan Martínez, han visitado las obras del Plan de Aceras 2026. La actuación municipal dispone de un presupuesto de 1 millón de euros y afecta a cinco calles del municipio.
Los trabajos contemplan la remodelación total o parcial de tramos de aceras, paseos y conexiones peatonales, con renovación de pavimentos y creación o mejora de itinerarios y de la accesibilidad. También incluyen renovar la señalización vertical, construir nuevas barbacanas, reorganizar aparcamientos y mejorar puntualmente la iluminación y el mobiliario urbano.
Calles y otras actuaciones de mejora
El plan comprende actuaciones en el callejón de la calle Cercedilla, un tramo de la calle Batalla de Bailén, la calle Playa de la Lanzada, la calle Isla Redonda y la calle Cervantes.
A estas obras se suma la intervención en las urbanizaciones Mirador de la Sierra y Parque de la Coruña, con una inversión superior a 2,6 millones de euros dentro del Plan PIR 22-26. Los trabajos incluyeron la rehabilitación de zonas peatonales, la corrección de deficiencias, mejoras de accesibilidad y la renovación del alumbrado en distintas calles. También se proyectaron nuevos itinerarios accesibles conforme a la normativa vigente.
Trabajos de la Brigada de Obras y demandas vecinales
Por otro lado, la Brigada de Obras actúa en varios puntos de la ciudad, entre ellos la calle Real, el paseo del río Guadarrama y la calle Alonso Peña. La inversión en estos trabajos supera los 400.000 euros en los últimos seis meses.
“Con esta ambiciosa actuación que alcanza los 4 millones de euros, damos respuesta a las demandas de los vecinos. Queremos que las aceras puedan ser utilizados por todas las personas en condiciones adecuadas de seguridad, comodidad y accesibilidad. Este plan supone una mejora sustancial de la movilidad y de la calidad de vida en todos los barrios”, ha asegurado Mariola Vargas.
Deficiencias detectadas en las vías
Por su parte el concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Adan Martínez, ha destacado que “el estado que presentaban muchas de las vías objeto de actuación era deficiente, con presencia de baldosas y bordillos deteriorados, así como diversas roturas, junto a una iluminación insuficiente y obsoleta”.
“También se había detectado la ausencia de ‘orejetas’ (ampliaciones peatonales en intersecciones entre calles) o entradas a garajes y accesos sin bordillos de barbacana, incumpliendo las medidas mínimas de accesibilidad para peatones y, especialmente, personas con movilidad reducida”, ha añadido el responsble de Urbanismo.
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