Este lunes arrancan las esperadas obras de remodelación y ampliación del tablero del puente de La Navata en Galapagar, a su paso por el río Guadarrama. Con una inversión municipal de 689.000 euros y un plazo de ejecución previsto de seis meses, el objetivo es concluir la actuación en la primavera de 2027, dando respuesta a una necesidad de mejora en materia de accesibilidad y seguridad vial.
Corte nocturno y regulación semafórica
El dispositivo especial de tráfico se pondrá en marcha durante la noche del lunes al martes, cuando se llevará a cabo un corte total de la calzada en horario nocturno, de 22.00 a 5.00 horas, para acometer las tareas de fresado del firme en todo el ancho de la vía, periodo en el que únicamente se permitirá el paso a los autobuses. A partir de las 5.00 horas del martes, quedará cortado de forma permanente uno de los carriles de circulación, con barreras protectoras continuas y un sistema de semáforos provisionales que regulará el paso alternativo de vehículos en ambos sentidos.
Al quedar habilitado un único carril, la capacidad de la vía se verá notablemente reducida, especialmente en las franjas horarias de mayor afluencia, por lo que se recomienda a los usuarios habituales utilizar itinerarios alternativos siempre que sea posible, moderar la velocidad y prestar atención a la señalización provisional de obra.
Los trabajos se ejecutarán en dos fases
Para minimizar el impacto sobre la movilidad y garantizar la seguridad, las obras se ejecutarán en dos grandes fases consecutivas sobre el tablero. La primera fase, en el margen derecho (sentido Galapagar-La Navata), se iniciará con la demolición de bordillos, acera y pretiles existentes, el corte y retirada del voladizo del puente, la canalización de servicios subterráneos y la colocación de prelosas, armaduras y nuevo hormigonado estructural. En la segunda fase, una vez concluida la primera mitad, el tráfico pasará a circular sobre la zona ya ejecutada y se replicará idéntica intervención en el margen contrario.
Hacia el final del proyecto se llevará a cabo un nuevo corte nocturno general para el extendido definitivo de aglomerado asfáltico en toda la calzada, la aplicación de pavimentos continuos en aceras, la instalación de nuevas farolas y barreras urbanas, concluyendo con el pintado de la señalización horizontal y la completa reapertura al tráfico.
Un Bien de Interés Patrimonial
El puente de La Navata es una infraestructura singular catalogada como Bien de Interés Patrimonial (BIP), inscrita tanto en el Catálogo Geográfico de Bienes Inmuebles del Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid como en el Catálogo de Patrimonio Arquitectónico. Por este motivo, el proyecto compatibiliza la ampliación transversal del tablero con el respeto integral a la fisonomía, estética y valores históricos de la estructura original.
Más seguridad para los peatones
Gracias a este ensanche, el puente dispondrá de aceras notablemente más anchas y transitables, que garantizarán la seguridad de los peatones, incorporando barandillas y defensas normalizadas según la legislación vigente y modernizando las redes de infraestructuras básicas que cruzan el cauce del río.
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