El Cordel de Hoyo sigue y seguirá coleando

El pasado 14 Septiembre se debatió en el Pleno el inicio del expediente propuesto por el equipo de gobierno, para la modificación del trazado del Cordel de Hoyo por desafección como vía pecuaria de un tramo, que se compensa con terrenos de mayor valor ambiental y que conseguiría hacer practicable la unión de este Cordel con el del Gasco.

Este expediente se aprobó con los votos a favor del PP y acTÚa, las abstenciones del PSOE y el voto en contra de VxT.

La actuación de acTÚa de apoyar esta iniciativa no lo ha entendido mucha gente, por este motivo, el grupo municipal ha explicado que “es solamente el inicio del expediente; otra cosa es que se haga de forma correcta. Esto lo vigilaremos y condicionará nuestro apoyo o crítica al desarrollo de la iniciativa. Más difícil de explicar su postura lo tienen quienes han votado no a un proyecto imprescindible para el futuro de Torre, que debería haberse abordado hace lustros. No creo que tenga que ver con intereses individuales o particulares de los miembros o amigos de ese grupo político, pero lo parece”.

De la misma manera, el PSOE asegura que “nos abstuvimos debido a que en esta fase inicial del expediente de dicho proyecto no se indica ninguna propuesta económica como tampoco se asegura que el nuevo trazado vaya a ser realmente transitable”.

Por su parte, VxT ha asegurado que “se ha dejado que se deteriore el Cordel hasta llegar a la situación actual. La propuesta de cambio de trazado es un ejemplo más de la inexistencia de una planificación urbanística global del municipio. Primero construyen las viviendas en la UE-15 y luego piensan en los accesos. Además, el trazado alternativo al cordel es una zona calificada como espacio libre; por lo que creemos que no es serio que pretendan trazar una vía pecuaria, por encima de peñas graníticas y sobre el puente de la A-6”.

¿En qué consiste el expediente?
El tramo a desafectar va desde la Vía de Servicio de la A-6 por debajo del Campo de Fútbol, pasando junto al Tanatorio, cruza la avenida que va a Peñascales por un antiguo almacén de maderas y sigue paralelo a la tapia de la parcela municipal (UE-15), discurre unos 500 metros por tierra hasta conectar con la Carretera de Hoyo a la altura de la rotonda de los olivos y entrada a Urb. Las Rozuelas. El objetivo del expediente es crear un vial que conecte el entronque con el futuro túnel que unirá el AHN y el AHS, por debajo de la autopista, para circunvalar la entrada al núcleo del Pueblo y coger la carretera de Hoyo.

Para hacer posible este cambio de trazado, hay que compensar los metros desafectados de forma que el cordel tenga continuidad. Por lo que el tramo resultante se iniciaría en el depósito de Los Robles y continuaría en paralelo a la Avda. de la Dehesa, hasta llegar a la finca del Monte de los Ángeles. Luego cruzará la A-6 por el puente que hay junto al Polideportivo y unirlo con el Cordel del Gasco.