El desdoblamiento de las vías del tren se encuentra en fase preliminar

El Ayuntamiento envió un escrito al ministerio de Fomento el pasado 2 de septiembre para ver como se encontraba el proyecto de desdoblamiento de la línea férrea Madrid-Hendaya desde El Pinar de Las Rozas hasta Collado Villalba; conforme al cual pasará de dos vías a cuatro y de 13 metros de ancho a 26.


La respuesta del Ministerio de Fomento ha sido la misma que obtuvo hace unos días el Partido Socialista Municipal que “dicho documento se encuentra actualmente en fase de redacción. Una vez finalizado, se remitirá un ejemplar al Ayuntamiento de Torrelodones al objeto de dar cumplimiento a los trámites de Información Pública y Audiencia previstos en la Ley 39/2003 del Sector Ferroviario, donde se podrán analizar las posibles afecciones de la actuación y se podrán presentar las alegaciones que se consideren oportunas. Finalizado este trámite, se redactará un informe en el que se analicen todas las alegaciones presentadas, y que se remitirá al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino solicitando la Declaración de Impacto Ambiental de la actuación”.
El alcalde, Carlos Galbeño, se ha mostrado satisfecho por la respuesta positiva de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente.
Mientras que el portavoz del PSOE, Juan D. Bidart ha asegurado que “el Ministerio ha demostrado su predisposición e interés por escuchar y dialogar con todos los posibles afectados por este proyecto”.
Por su parte, Vecinos Por Torrelodones ha remitido al Ministerio de Fomento y al consejero y director general de transportes de la Comunidad de Madrid sendos escritos sobre el proyecto, con una serie de propuestas, consensuado con los vecinos afectados. La primera de ellas es que solicitan que se propongan alternativas subterráneas, para así evitar las expropiaciones; así mismo sugieren que las alternativas del actual corredor ferroviario incorporen soluciones técnicas (como un falso túnel) que minimicen sus efectos sobre la población. Además, Vecinos quiere que se contemple la solución definitiva al problema del aparcamiento en el entorno de la estación de La Colonia y proponen la construcción de una nueva estación y un aparcamiento en el Área Homogénea Sur. Pero sobre todo proponen que todas las alternativas minimicen la incidencia ambiental.